Medición de la potencia de la bicicleta de carretera

La medición de la potencia en la bicicleta de carretera es uno de los puntos centrales del ciclismo ambicioso. Para ello se utilizan los llamados medidores de potencia, como el Garmin Vector 3 o el Favero Assioma. Para que la medición de la potencia sea significativa, hay que medir los vatios producidos y documentarlos. Por último, se lleva a cabo un análisis de rendimiento. A partir de este análisis de los valores de rendimiento, se pueden crear diferentes métodos y planes de entrenamiento. Estos pueden ajustarse a medida que el rendimiento progresa para lograr otros objetivos de entrenamiento. Bajo la medición de la potencia en la bicicleta de carretera se pueden entender diferentes enfoques. Por un lado, el enfoque de determinar la potencia a través de un medidor de potencia en la bicicleta de carretera y, por otro lado, determinar la potencia en función de la frecuencia cardíaca del atleta. Ambos enfoques tienen ventajas y desventajas. La medición de la potencia refleja el estrés directo, mientras que la frecuencia cardíaca refleja el estrés del deportista. Por lo tanto, la mayoría de los atletas de hoy en día utilizan tanto un medidor de potencia como una correa de frecuencia cardíaca. A través de ANT+ y/o Bluetooth, estos dos sensores pueden conectarse al ordenador de la bicicleta. La mayoría de los ciclocomputadores, como los de Garmin, Wahoo O-Synce o Lezyne, disponen de funciones de navegación GPS (no todos los dispositivos) y de ajustes que permiten al ciclista ver tanto los valores de rendimiento del medidor de potencia como los de la frecuencia cardíaca de un vistazo. Una medición del rendimiento en una bicicleta de carretera es, en primer lugar, una simple medición que se toma y se evalúa. Sin embargo, la cuestión de la medición del rendimiento es mucho más compleja y tiene varios niveles. Una evaluación significativa del rendimiento sólo puede hacerse incluyendo algunos otros factores.

También hay algunas diferencias significativas en los distintos medidores de potencia para bicicletas de carretera que debes tener en cuenta a la hora de comprarlos y utilizarlos. Uno de ellos es la compatibilidad, ya que no todos los medidores de potencia se pueden utilizar con todas las bicicletas u ordenadores de ciclismo. Hay que prestar atención al tipo de medidor de potencia para montarlo en la bicicleta de carretera o en la de montaña. Por ejemplo, algunos medidores de potencia del brazo de la biela no son compatibles con varios sistemas de frenado de la rueda trasera. Dependiendo del sistema, puede producirse un punto de molienda allí. Esto debe aclararse a fondo de antemano. Debido al sistema de pedaleo, los medidores de potencia de los pedales, por ejemplo, tampoco son adecuados para una bicicleta de montaña, ya que todos los medidores de potencia de los pedales se basan en el sistema Look.

También hay que distinguir entre los sistemas de medición de una sola cara, como el Favero Assioma Uno, y los de doble cara, como el Powertap P2.

También debe comprobar los medidores de potencia de las bielas para el estándar de eje correcto y el eje de pedalier correspondiente. Los estándares de los ejes de pedalier Powermeter se limitan en su mayoría a bielas de 24mm, 29mm y 30mm. Para otros tamaños y normas poco comunes, nuestro equipo de asistencia también estará encantado de ayudarle.

Además de la compatibilidad del medidor de potencia en la bicicleta de carretera o de montaña, la compatibilidad con los distintos dispositivos finales también es de gran importancia. Especialmente en la escena del triatlón, los relojes de fitness se utilizan a menudo como dispositivos finales para medir el rendimiento. Algunos modelos no están diseñados para medir la potencia en la bicicleta y, en el peor de los casos, no son compatibles en absoluto. Por lo tanto, se necesita urgentemente una comprobación de compatibilidad. Sin embargo, en la mayoría de los casos, también es posible una conexión a través de ANT+ o Bluetooth y Bluetooth smart con estos dispositivos, siempre que estas redes de comunicación sean compatibles con los respectivos proveedores.

La comunicación de otros sensores que pertenecen a la medición del rendimiento, como la frecuencia cardíaca, la cadencia o la velocidad, también se produce en su mayoría a través de Bluetooth. Por lo tanto, medir el rendimiento en una bicicleta de carretera es una interacción de muchos factores diferentes, lo que convierte al ciclismo en una ciencia en sí misma. Especialmente para los profesionales y los aficionados, la medición del rendimiento se ha convertido en una parte indispensable del ciclismo y ahora se está extendiendo incluso a los deportes populares. No importa con qué clase de rendimiento quieras compararte, esto es posible a través de varios programas de software como Garmin Connect o Strava. Allí puedes subir tus propios datos de rendimiento en línea y compararlos con los de tus amigos, conocidos o incluso con los de atletas desconocidos.

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