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Las ruedas y los neumáticos tienen una gran influencia en el manejo de tu moto. Ya sea que vayas en una bicicleta de montaña, de trekking, de carretera o de grava, notarás inmediatamente la diferencia entre un mal y un buen juego de ruedas. La combinación correcta de radios y bujes de llanta es lo que distingue un buen juego de ruedas. Además del peso total, la distribución de la masa giratoria juega un papel importante. Las llantas y neumáticos ligeros aseguran una mejor aceleración. Por otro lado, una rueda más pesada mantiene la velocidad por más tiempo.

En el caso de las bicicletas de montaña, la elección de las ruedas es particularmente amplia, ya que además de las diversas categorías de precios, se ofrecen materiales, anchos de llanta, varios tamaños de ruedas de 26, 27,5, 28 y 29 pulgadas. En la carretera las ruedas de 28″ están todavía muy presentes. Pero también 27,5″ ruedas con neumáticos más anchos encuentran su lugar.

En el segmento de MTB, los frenos de disco ahora dominan antes que los de llanta. En las bicicletas de carreras o de ciclocross, los frenos de disco también se utilizan cada vez más. La llegada de las llantas sin cámara en las bicicletas de montaña y de grava también ha sustituido a las clásicas de butilo, látex o al moderno tubo termoplástico en algunos lugares.

 

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