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PowerTap P2 – Unboxing

Les premières pédales PowerTap P2 sont arrivées la semaine dernière. Nous n’avons pas pu résister à l’envie de regarder de plus près l’un des cartons et de le déballer. Bien sûr, nous ne voulons cacher à personne le résultat de ce petit déballage.

Mais tout d’abord, un aperçu du PowerTap P2 et des innovations par rapport au modèle précédent, le PowerTap P1.

Aperçu PowerTap P2 vs P1

Le PowerTap P2 est un compteur de puissance de pédale à mesure bilatérale. Il fournit aux ordinateurs de vélo des données précises sur les performances via la connectivité ANT+ et Bluetooth Smart. Selon le fabricant, la précision est de ±1,5 %.

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PowerTap P2 Pédalomètre

Comparée à de nombreuses autres pédales de vélo de route, ainsi qu’aux compteurs de puissance à pédale Favero Assioma et Garmin Vector 3, la PowerTap P2 a une pile nettement plus grande. Cela signifie que la surface de contact de la pédale s’accumule sur l’axe de la pédale. C’était déjà le cas avec le PowerTap P1. Dans le cas du Powermeter PowerTap P2, la pile est de 14 mm, tout comme le modèle précédent. C’est environ 3 à 5 mm de plus que les autres pédales établies. La pédale PowerTap P2 a un facteur Q de 53 mm. Elle est mesurée depuis la manivelle jusqu’au milieu de la surface d’appui.

Le poids du PowerTap P2 est donné avec une moyenne de 398g. Il va de soi que de légères déviations peuvent se produire en raison du processus de production.

Le Powermeter PowerTap P2 est alimenté par 2 piles AAA standard. Comme pour le Powermeter P1, elles sont situées dans le compartiment des piles avec le couvercle orange. Celle-ci est facilement accessible de l’extérieur lorsqu’elle est montée, de sorte qu’un changement de batterie peut être effectué très rapidement. Alors que le Powertap P1 avait une autonomie de 60 heures, le Powermeter P2 a désormais une autonomie de 80 heures. Cela correspond à une amélioration de 30 % ! En outre, le couvercle de la batterie du PowerTap P2 a été amélioré. La conception de cette dernière est désormais encore plus robuste. Cela minimise le risque de dommages dus à la pénétration de l’eau.

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PowerTap P2 avec accessoires

Il y a également un changement très notable. Par rapport au Powermeter P1, le PowerTap P2 est argenté et non noir. Cette caractéristique, associée à la forme massive, nécessite un certain temps d’adaptation.

Montage du PowerTap P2

L’assemblage du nouveau Powermeter PowerTap est extrêmement simple et se fait très rapidement. Il faut d’abord démonter l’ancienne pédale. Selon la pédale, une clé Allen (6, 8 ou 10 mm) ou une clé à fourche (généralement 15 mm) est nécessaire. Le PowerTap P2 est ensuite vissé dans le filetage de la pédale avec une clé Allen de 8 mm.

Pour éviter que le boîtier de la pédale ne soit pressé contre le bras de manivelle, un jeu de rondelles est inclus. Il est conseillé de les utiliser lors du montage, surtout avec des manivelles en carbone, pour éviter tout dommage. Les rondelles empêchent également la pédale d’être endommagée pendant l’installation.

Ensuite, vous devez encore monter les taquets sur vos chaussures de vélo. Car même si vous avez déjà roulé avec un système de pédales Look-Kéo, PowerTap recommande de changer les taquets.

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Crampons PowerTap P2

Contrairement aux attentes, les systèmes ne sont pas totalement identiques. D’une part, des plaques de pédale avec une liberté de mouvement de 6° sont incluses. Séparément, PowerTap vend également des crampons avec une liberté de mouvement de 0°. Bien que nous ne puissions pas garantir une compatibilité totale et l’absence de problèmes, nous pensons que vous pouvez continuer à utiliser vos taquets de pédale Look ou Xpedo qui sont de construction similaire. Sinon, nous pouvons dire par expérience que, comme avec toutes les pédales sans cliquet, vous ne serez certainement pas satisfait du premier réglage. Mais ne laissez pas cela vous effrayer et essayez différents réglages. Après une courte période et les premiers essais, vous aurez réglé le système à votre convenance.

Réglage et étalonnage du PowerTap P2

Désormais, rien ne s’oppose à votre première sortie avec le PowerTap P2. Tout ce que vous avez à faire est de connecter le compteur de puissance à votre ordinateur de vélo. Allez dans les paramètres correspondants de votre autoradio : « Connecter un nouveau capteur de puissance ». Ensuite, tournez les pédales 1 ou 2 fois pour vous assurer que la PowerTap P2 est allumée. Quelques secondes plus tard, vous devriez voir le compteur de puissance sur l’écran. Une fois que vous avez connecté le compteur cycliste et votre nouveau PowerTap P2, vous êtes prêt à rouler.

Comme pour tous les powermètres, il est recommandé d’effectuer une mise à zéro avant chaque sortie. Ainsi, les données sur les performances que vous obtenez sont toujours aussi précises que possible.

Comparaison du PowerTap P2 avec les concurrents Assioma Duo et Garmin Vector 3 et SRM Look Exakt

Le PowerTap P2 est en concurrence avec le Favero Assioma Duo, le Garmin Vector 3 et le SRM Look EXAKT Dual. C’est pourquoi nous ne voulons pas vous priver d’une comparaison des données clés des produits.

La précision de mesure est de la même classe pour les 4 powermeters. Le Favero Assioma Duo et le Garmin Vector 3 sont en tête avec une spécification du fabricant de ±1%. Les concurrents PowerTap et SRM suivent de près avec ±1,5%.

Dans la comparaison des prix, le PowerTap P2 est en 2ème position (comparaison du MSRP).

Malheureusement, nous devons faire des concessions en termes de poids. Avec 398 grammes, piles comprises, PowerTap envoie le compteur de puissance de pédale clairement le plus lourd dans la course.

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En ce qui concerne l’autonomie de la batterie, nous comparons d’une part les systèmes Garmin et PowerTap. La batterie du Garmin dure 40 heures de plus. D’autre part, il y a les systèmes rechargeables de Favero et SRM. Ici, le fabricant allemand arrive en tête avec une spécification de 100 heures. Favero déclare un peu moins de la moitié.

Les quatre pédalomètres sont des systèmes bilatéraux qui mesurent et évaluent une distribution gauche-droite. PowerTap et Garmin font également de la publicité pour Advanced Pedal Metrics et Cycling Dynamics. Ces ensembles de données fournissent des informations sur l’efficacité du style de conduite et permettent de l’améliorer encore davantage.

Unboxing du PowerTap P2

Passons maintenant au déballage proprement dit du PowerTap P2. À première vue, la boîte nous semble très familière. C’est parce qu’il est assez similaire à son prédécesseur.

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Lorsque nous ouvrons la boîte, la première chose que nous trouvons est le mode d’emploi. Après les avoir mis de côté, nous sommes directement confrontés aux deux pédales. Les pédales PowerTap P2 ont l’air d’être de très haute qualité et d’avoir été fabriquées avec soin. Vous avez immédiatement l’impression de tenir entre vos mains un produit de haute qualité. Le PowerTap P2 est en grande partie constitué d’alliages légers. Le ressort est en plastique. Cependant, la pédale semble également très maladroite. Le poids comparativement élevé est frappant.

En plus des pédales, nous trouvons dans l’étendue de la livraison un jeu de plaques de pédales rouges (flottement de 6°), quelques rondelles et un jeu de piles. Dans l’ensemble, l’emballage est très soigné, les petites pièces étant toutes emballées sous film plastique.

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PowerTap P2 avec taquets PowerTap

PowerTap, comme d’autres fabricants, propose une application pour compléter le P2. Cela s’accompagne de différentes fonctions. D’une part, vous pouvez effectuer divers réglages avant de prendre la route. Vous pouvez créer différents profils de vélo à cette fin. La longueur de la manivelle, le type de sport, le poids du vélo ou la circonférence des pneus peuvent être spécifiés. L’application vous permet également d’effectuer un décalage du zéro sur le PowerTap P2.

Le smartphone peut être utilisé comme une unité principale en plus du PowerTap P2. Vous avez le choix entre différents champs de données. En combinaison avec le Powermeter et, en option, une ceinture de fréquence cardiaque, vous pouvez afficher la puissance, la vitesse, la distance, la cadence et la fréquence cardiaque, la répartition gauche-droite ou certaines parties des mesures avancées du pédalage.

Même après avoir conduit, l’application offre de nombreux avantages. Il est possible d’évaluer les données de conduite ou de télécharger les mises à jour du logiciel du Powermeter. Vous pouvez également connecter l’application PowerTap avec diverses tierces parties. Vous pouvez ainsi partager automatiquement vos sorties sur Strava ou les télécharger sur TrainingPeaks.

Aperçu du PowerTap P2

Le PowerTap P2 fait des progrès par rapport au modèle précédent. Le poids énorme de la P1 a été réduit et les couvercles de la batterie ont été optimisés. Ce look est, de son propre aveu, polarisant. Ici, chacun peut avoir sa propre opinion. L’autonomie de la batterie a été améliorée, ce qui rend le P2 très compétitif dans ce domaine. Sinon, nous ne voyons pas d’améliorations techniques, malheureusement.

Le PowerTap P2 est doté de la fonction Advanced Pedal Metrics, qui était déjà disponible sur le P1 mais qui reste un avantage par rapport aux pédalomètres Favero et SRM.

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