Le week-end dernier, c’était le jour J. Après une période de préparation de huit semaines,
Roues – Aérodynamiques, légères et généralement en carbone, elles constituent une amélioration appréciée par la
Nous avons déjà présenté quelques vélos customisés l’année dernière, mais le vélo d’aujourd’hui leur fait
Cologne blesse Frechen – la deuxième partie de notre Komoot Classics est un vrai classique
Le cyclisme est un terme collectif pour les sports et les compétitions qui se déroulent sur un vélo.
Le cyclisme a une longue tradition. Des courses et autres événements sont organisés depuis le milieu du 19e siècle. Au début, la bicyclette était même entièrement utilisée comme un équipement sportif et non comme un moyen de transport. Les courses connues aujourd’hui comme des classiques ou des monuments du cyclisme, telles que Liège-Bastogne-Liège, Paris-Roubaix et Milan-San Remo, datent également du début du siècle. Le cyclisme a toujours fait partie des Jeux olympiques à l’époque moderne. Les courses par étapes sont également courantes depuis longtemps. Le premier Tour de France a déjà eu lieu en 1906, mais à l’époque avec seulement six étapes, mais beaucoup plus longues.
De nos jours, le cyclisme distingue de nombreuses disciplines et types de coureurs différents. Outre les courses sur route et le VTT, on trouve également le cyclisme sur piste, le cyclocross, le trial, le BMX et la descente, ainsi que les variantes du cyclisme artistique, le cycle-ball et le polo cycliste. Les règles ainsi que l’organisation des différentes disciplines sont soumises à l’organisation faîtière UCI.
Au fil du temps, le cyclisme a connu quelques changements. Comme auparavant, le vainqueur dans la plupart des disciplines est celui qui franchit la ligne d’arrivée le premier (dans le temps le plus court). Les exceptions sont la course aux points des disciplines de piste, Madison et la course de vitesse. Dans les courses par étapes sur plusieurs jours, les temps d’arrivée des différentes étapes sont additionnés pour déterminer le vainqueur du classement général (temps total le plus court de toutes les étapes). Souvent, des points supplémentaires sont attribués aux sprinters et aux coureurs de montagne les plus forts, qui accumulent des points à différents classements intermédiaires.
Aujourd’hui, les courses de vélo sur route pour hommes font généralement entre 150 et 250 kilomètres. La course la plus longue de l’année est traditionnellement Milan-San Remo, généralement un peu moins de 300 kilomètres. Pour les femmes, la distance est souvent un peu plus courte et se situe entre 100 et 200 kilomètres. Dans le cyclisme sur piste, on distingue les disciplines de sprint et d’endurance, la durée des courses pouvant aller de quelques secondes à une heure. Une compétition particulièrement spectaculaire est le record du monde de l’heure, où un seul coureur tente d’aller le plus loin possible.
L’UCI organise des championnats du monde dans différentes disciplines du cyclisme. Par exemple, dans les courses sur route, les contre-la-montre, le cyclocross, le cross-country MTB et la descente. Le célèbre maillot arc-en-ciel sera également décerné pour le BMX ainsi que pour les différents sports sur piste. Les cyclistes qui remportent le championnat du monde sont autorisés à porter le maillot blanc avec les bandes de champion du monde dans leur discipline pour l’année suivante (jusqu’au prochain championnat du monde). Après cela, ils peuvent conserver les rayures sur le col du maillot ainsi que sur l’ourlet des manches jusqu’à la fin de leur carrière. Dans la plupart des disciplines cyclistes, les championnats du monde sont organisés par groupe d’âge pour les juniors, les U23 et les élites, tant pour les hommes que pour les femmes.
Le parrainage est une méthode de financement très établie dans le cyclisme. D’une part, le soutien de diverses entreprises permet à de nombreux athlètes et équipes de financer leur équipement. De nombreuses entreprises spécifiques au secteur, comme les fabricants de roues et de composants, soutiennent également les équipes en fournissant du matériel. D’autres entreprises soutiennent ce sport en organisant et en finançant des courses.
Dans le cyclisme, la météo joue souvent un rôle décisif. Pluie, vent, chaleur énorme ou parfois même neige – les athlètes et leur équipement doivent être préparés à tout cela. Surtout avec les classiques du printemps, cela peut souvent devenir désordonné. Les coureurs doivent donc faire preuve non seulement d’une bonne condition physique, mais aussi d’une bonne condition mentale et de suffisamment d’assurance et de volonté pour décider d’une telle course en leur faveur. En Belgique et aux Pays-Bas notamment, de nombreux cyclistes jurent de ne pas prendre l’avion pour se rendre dans un camp d’entraînement, mais de s’entraîner et de se préparer exactement dans ces conditions. Ainsi, de nombreux professionnels de la route utilisaient également un cyclocrosser ou un vélo de montagne pour s’entraîner en hiver. D’autres athlètes, en revanche, utilisent des camps d’entraînement, une piste ou le roller trainer. Dans le cyclisme, il s’agit également de prévenir les rhumes et de garantir ainsi un entraînement de base cohérent en vue de la saison.
De nos jours, on trouve des vélos de nombreux fabricants et pour tous les usages. Vélo de descente, trial, enduro, cross-country, gravel, cyclo-cross, route, contre-la-montre ou de randonnée – bien sûr, presque tout en e-bike. Adapté à chaque utilisation et avec un matériel adéquat. Pour le sport de compétition, équipé d’un powermeter, d’un ordinateur de vélo et de roues en carbone, les possibilités sont nombreuses.
Lorsque le cyclisme est pratiqué comme un sport de compétition, l’entraînement, la récupération et la préparation à la compétition doivent être considérés comme un équilibre étroit, c’est pourquoi l’athlète est généralement assisté d’au moins un entraîneur qui se charge de la planification et de la gestion, tandis que l’athlète se concentre sur l’essentiel – rouler. Il n’est pas rare non plus de trouver aujourd’hui des gestionnaires de performance. Outre l’entraînement, ces derniers sont surtout familiarisés avec les questions de matériel. Ils comparent différents composants et fabricants (par exemple deux jeux de roues similaires de Hunt et Zipp) et mettent en balance leurs avantages et inconvénients pour le sportif et la compétition. Le sportif peut ainsi être sûr d’entamer la course dans les meilleures conditions et de réaliser sa meilleure performance.
