Afgelopen weekend was de dag. Na een voorbereiding van acht weken heb ik zaterdag voor
Wielen – Aerodynamisch, lichtgewicht en meestal gemaakt van carbon zijn een populaire upgrade op racefietsen
We hebben vorig jaar al een paar aangepaste fietsen voorgesteld, maar de fiets van vandaag
Keulen schuld Frechen – het tweede deel van onze Komoot Classics is een echte Duitse
Na het grote succes van de bePRO powermeter, heeft de aankondiging van de nieuwe Assioma pedaal powermeter van Favero direct een grote respons uitgelokt. Vanaf de eerste dag hebben wij veel vragen over het product gekregen. De eerste informatie over de nieuwe Favero Assioma klonk erg goed. Vooral het feit dat de montage nu veel eenvoudiger is gehouden. Hier is nu geen speciaal gereedschap meer voor nodig. Na enige wachttijd konden we eindelijk het systeem testen en ook de eerste systemen aan onze klanten leveren.
Veel klanten hebben ons gevraagd waarom de nieuwe vermogensmeter van Favero niet bePRO 2 heet. Dit veroorzaakte aanvankelijk verwarring bij sommige klanten. De achtergrond hiervan is kennelijk dat de merknaam bePRO niet in alle landen dienovereenkomstig kon worden beschermd of dat er in sommige landen merkproblemen met de naam waren. Helaas, een niet ongewoon probleem.
De nieuwe productnaam “Assioma” is het Italiaanse woord voor “Axiom”. Een axioma is een beginsel van een theorie, wetenschap of axiomatisch systeem dat binnen dat systeem niet gerechtvaardigd of deductief afgeleid is.
Technisch gezien is de nieuwe Assioma Powermeter een verdere ontwikkeling van de bekende bePRO Powermeter.
De Favero Assioma Powermeter pedalen en ook de verpakking zien er op het eerste gezicht van zeer hoge kwaliteit en goed gemaakt uit.
Wanneer u de verpakking opent, ziet u eerst de twee Assioma Powermeter pedalen. Onder een deksel vindt u de accessoires. In detail gaat het om de oplader met diverse stekkerhulpstukken voor landspecifieke stopcontacten, twee oplaadkabels met magnetische stekkers voor de pedalen, een set pedaalplaten, een 8mm inbussleutel voor montage en de handleiding in verschillende talen. De gebruikershandleiding is nu ook beschikbaar in het Duits.
In directe vergelijking met de bePRO ziet de nieuwe Assioma Powermeter er iets slanker en beter ontworpen uit. In vergelijking met de bePRO heeft de ronde zendereenheid een nieuw visueel ontwerp gekregen, waardoor hij moderner en technischer oogt.
De pedaalhuizen zijn bijna identiek. Hier zie je op het eerste gezicht geen verschil. De pedalen zijn nu echter volledig compatibel met Look Keo. Ze kunnen dus niet alleen met de Favero-schoenplaatjes worden gebruikt, maar ook met de originele Look-schoenplaatjes.
Een belangrijk technisch verschil is het weglaten van de contramoer. Bij de bePRO Powermeter (rechts op de foto) moest de montagehoek met behulp van deze precies worden ingesteld. Naast de iets gecompliceerdere montage bestond bij de bePRO het gevaar dat de as uit het huis werd gedrukt als de montage niet correct werd uitgevoerd (door de contramoer te strak aan te draaien).
Ook al is het maar een kleine optische verandering, de Assioma Powermeter ziet er beter uit.
De magnetische connector op de Favero Assioma is nieuw. De pedalen worden opgeladen via de magnetische stekker. Door het vermijden van een open stekkerverbinding zijn de pedalen nu nog beter beschermd tegen vocht en vuil. Het is ook niet meer nodig de stekkers af te dekken. Dit ging snel verloren met de voorganger – de bePRO Powermeter.
Dit is waar we intern het meest opgewonden over waren. Is de nieuwe Assioma Powermeter nu een echt Plug&Play systeem geworden? We zullen de test doen! Uitpakken, vastschroeven, testen.
De montage is inderdaad enorm eenvoudig. Er is geen speciaal montagegereedschap nodig, en ook geen speciale montagehoek of -koppel. U kunt de nieuwe Favero Assioma Powermeter monteren als een normaal pedaal.
In 1-2 minuten zijn de pedalen gemonteerd. Dit was vroeger alleen beschikbaar met de veel duurdere Powertap P1 Powermeter.
Elke Assioma powermeter is gekalibreerd in Favero’s fabriek om precisie te garanderen. Favero geeft hier een nauwkeurigheid van de vermogensmeting op van +-2%. Daarom hoeft na de montage alleen een nul-offset-kalibratie te worden uitgevoerd. Dit kan worden vergeleken met de tarrafunctie van een elektronische weegschaal.
Daartoe moet de Assioma powermeter eerst met de fietscomputer worden gekoppeld.
De nulkalibratie gebeurt via de wielcomputer. Afhankelijk van het model wordt dit in het menu ook “Kalibratie” genoemd. Zoals bij elke vermogensmeter moet deze nulkalibratie periodiek opnieuw worden uitgevoerd om mogelijke meetfouten te elimineren.
In het bereik van -10 tot + 60 graden Celsius wordt de Assioma Powermeter automatisch gecompenseerd. In de praktijk moet dus een overeenkomstige meetnauwkeurigheid worden gegeven voor alle gebruikelijke temperatuurbereiken.
Ook nieuw is de Favero app voor de Assioma powermeter. Hierdoor kunnen de pedalen worden gekoppeld met de IPhone / Android telefoon. Via de setup-functie is het mogelijk de cranklengte in te stellen en, indien nodig, ook een meetcorrectiewaarde op te slaan.
De test op de uiterst nauwkeurige Cyclus 2 ergometer heeft zich in onze testopstelling al vele jaren bewezen. Hier testen we vooral het bereik van 100 tot 400 watt, wat relevant is voor de meeste atleten in training en competitie.
Om dit te doen, verhogen we het vermogen met 50 watt per minuut vanaf 100 watt. Onze ervaring is dat de meetnauwkeurigheid in de praktijk zeer goed uit deze waarden kan worden afgeleid.
In de test laat de nieuwe Assioma Powermeter extreem goede meetwaarden zien. Wij bepalen de gemiddelde waarde in elke fase.
De gemeten waarden liggen dus op het niveau van een SRM of ook Quarq Powermeter, die beide in het verleden referentiewaarden hebben vastgesteld in onze tests.
| Cyclus 2 | Favero Assioma |
|---|---|
| 100 watt | 98 Watt |
| 150 watt | 151 watt |
| 200 watt | 203 Watt |
| 250 watt | 251 Watt |
| 300 watt | 302 Watt |
| 350 Watt | 353 Watt |
| 400 Watt | 402 Watt |
Wij hebben de dubbelzijdige versie Assioma Duo getest. Bij de eenzijdige versie heeft de ervaring geleerd dat er altijd iets grotere afwijkingen kunnen optreden als gevolg van de eenzijdige meettechniek. Wij zullen deze versie ook testen, maar de gemeten waarden verschillen van rijder tot rijder als gevolg van de individuele links/rechts verdeling (dysbalans). Dit maakt een test altijd minder overdraagbaar in het geval van een eenzijdig systeem.
Met de nieuwe Assioma Powermeter heeft Favero een nieuwe mijlpaal gezet op het gebied van pedaal powermeters.
De Favero bePRO vermogensmeters waren vanaf het begin zeer goed en betrouwbaar. Hier waren wij nogal verbaasd, omdat andere fabrikanten vaak meerdere jaren en ontwikkelingsfasen nodig hadden om functionele en betrouwbare vermogensmeters te produceren.
Vooral op het gebied van pedaalkrachtmeters kampten veel andere fabrikanten met problemen. De ontwikkeling van de Garmin Vector, bijvoorbeeld, duurde veel langer dan 5 jaar en zelfs de huidige versie heeft nog steeds kleine problemen. Naar onze mening hebben andere fabrikanten, zoals Polar, zelfs gefaald in het “pedaalvermogensmeter”-project.
Met de Assioma heeft Favero zich nog verder verbeterd ten opzichte van de reeds zeer goede bePRO. Door de zeer eenvoudige montage is het nu een echte plug & play powermeter, die zeer snel en eenvoudig kan worden verwisseld tussen verschillende motoren.
Met 799,- EUR (RRP) voor de Assioma DUO en 499,- EUR (RRP) voor de Assioma UNO zijn beide modellen ook zeer aantrekkelijk in prijs.
Vanuit ons oogpunt zijn beide modellen een duidelijke koopaanbeveling. Onze tip is de dubbelzijdige versie Assioma DUO, omdat deze nog steeds een zeer nauwkeurige dubbelzijdige meting biedt voor een lage prijs in vergelijking met andere fabrikanten. Dit kan dan ook afwijkingen door een links/rechts onevenwicht elimineren, waar unilaterale systemen snel moeite mee hebben.
