Sram

SRAM был основан в 1987 году на базе одного продукта и в 1988 году вывел на рынок дорожных велосипедов перевёртыш Grip Shift (или Twist Shift). В 1991 году эта технология была адаптирована для горных велосипедов, и SRAM быстро росла. Стремясь к расширению, в 1995 году компания SRAM представила первый задний переключатель для горных велосипедов, названный ESP, с новым и уникальным коэффициентом эксплуатации 1:1, который был более устойчив к загрязнению кабеля и легче поддавался регулировке, чем у конкурентов. Новый передний переключатель был разработан таким образом, чтобы идеально сочетаться с ручками ESP компании SRAM, и это стало решающим первым шагом на пути к полной системе переключения передач.

Группа стремится к росту как за счет приобретения новых активов, так и за счет разработки новых продуктов. В 1997 году она купила Sachs, легендарного немецкого производителя, который знает все о цепях и трансмиссиях. Sachs предоставил компании SRAM команду опытных металлургов и инженеров, а также успешную производственную линию для изготовления цепей и зубчатых колес. В 2001 году компания SRAM выпустила свой первый задний переключатель XO. Это была полная переделка существующих задних переключателей ESP, и целью было стать бесспорно лучшими в своем классе. Внедрение первого высококлассного заднего переключателя SRAM ознаменовало поворотный момент для групповых комплектов горных велосипедов компании.

В 2002 году компания SRAM приобрела производителя шасси RockShox. RockShox был одним из самых известных брендов в Велоспорт и новатор индустрии, который представил подвеску и перепроектировал горный велосипед для всего мира. Avid стал следующим приобретением весной 2004 г., и Avid сделал популярные гидравлические дисковые тормоза и дал SRAM больше возможностей для конкуренции на рынке комплектующих. Позднее в том же году они приобрели компанию Truvativ, производителя кривошипно-шатунных механизмов, нижних кронштейнов и цепных колес. С Truvativ, как частью семьи, компания наконец-то смогла продать полноценную трансмиссию.

Хотя SRAM начинала свою деятельность как производитель переключателей для шоссейных велосипедов, в 1993 году компания в основном обслуживала быстрорастущий рынок горных велосипедов. К 2004 году компания SRAM планировала вернуться на дорогу и начала развивать две новые группы дорог. В 2006 году компания запустила Force и Rival, а в следующем году Force была использована в Tour de France. Группа использовала новую запатентованную технологию коммутации под названием DoubleTap. Эта технология позволяет гонщику переключать переключатель передач в обоих направлениях с помощью одного рычага.

В 2007 году компания SRAM приобрела ведущего производителя колес 1ТП29Т. В 2008 году компания SRAM представила новую колесную группу премиум-класса RED. В 2011 году компания SRAM приобрела 1ТП14Т, производителя кривошипных механизмов измерения мощности. К 2012 году компания SRAM интегрировала счетчики мощности в свою высококлассную колесную группу RED. Также в 2012 году компания SRAM представила широкий ассортимент горных велосипедов группы XX1 с колесной формулой 1x 11. В новой группе использовалась кассета 10-42 и запатентованная единая передняя цепь, которая использовала как узкие, так и специально сформированные широкие зубья для удержания цепи без направляющей. В 2014 году эта технология дебютировала в циклокроссах с внедрением SRAM Force 1 (изначально CX1). Группа расширила свою деятельность на другие виды применения, в том числе испытательное время, троеборье, дорожные и фитнес-велосипеды.

Август 2015 года компания SRAM объявила о запуске своей беспроводной электронной 11-ступенчатой уличной велосипедной группы SRAM RED eTap. Группа использовала переключатели передач с независимыми аккумуляторами для переключения с помощью беспроводных сигналов, посылаемых рычагами переключения передач. К преимуществам системы относятся более точное переключение, более быстрая настройка и меньшее количество техобслуживания.

Вскоре после этого они объявили о выпуске версии гидравлического дискового тормоза их беспроводной дорожной группы под названием SRAM RED eTap HRD. В технологии SRAM HRD использована конструкция гидравлического рычага с регулировкой диапазона и точки контакта рычага. В мае 2016 года компания SRAM также выпустила новую технологию привода 1×12 под названием Eagle в версиях XX1 и X01. Новый приводной поезд 1×12 имеет диапазон соотношений 500%, что сопоставимо со многими 2-кратными приводными поездами, представленными сегодня на рынке. В октябре 2016 года компания SRAM выпустила версию заднего переключателя eTap WiFLi (Wider, Faster, Lighter), которая совместима с более широким диапазоном передач, чем стандартный задний переключатель.

В 2017 году компания SRAM представила силовой агрегат Eagle 1x 12 GX по более доступной цене, такой же, как у агрегатов Eagle XX1 и X01. Февраль 2019 года компания SRAM выпустила три новых беспроводных электронных групповых набора. Этот запуск включал в себя дорожную группу, RED eTap AXS, и две группы горных велосипедов, XX1 Eagle AXS и X01 Eagle AXS. Все группы AXS оснащены Bluetooth с низким энергопотреблением и дополнительным бесплатным мобильным приложением AXS, которое позволяет пользователям переназначать и настраивать функции кнопок.

Новые MTB-группы могут быть подключены к стойке RockShox Reverb AXS в дополнение к их беспроводному электронному управлению. Приложение SRAM AXS делает это возможным, позволяя пользователю перераспределять функции кнопок между подседельным штырьком Reverb и переключателями XX1 или X01. Это же приложение AXS также открывает возможность использования переключателей RED eTap AXS с трансмиссией Eagle AXS и реверсивной стойкой сиденья Reverb AXS. И наоборот, велосипеды со сбрасыванием могут быть легко дооснащены рулем горного велосипеда при использовании переключателя Eagle AXS с трансмиссией RED eTap AXS.

Компания SRAM выпустила силовую версию своей группы AXS, которая была представлена как SRAM Force eTap AXS. The Force предлагает те же возможности и преимущества, что и RED-версия, но по более низкой цене. SRAM Force eTap AXS нашла спецификации практически на всех велосипедах ведущих производителей.

 

Товар добавлен в корзину.
0 товаров - 0,00 

Информационный бюллетень

Информация о отличных предложениях, новых продуктах и сообщениях в блогах.